Site menu
Our poll
Statistics

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Главная » 2017 » Апрель » 4 » Гонки Ле-Мана начнутся завтра.
01:02
Гонки Ле-Мана начнутся завтра.

Гонки Ле-Мана начнутся завтра.
Забудьте о LaFerrari, P1, Regera и 918. Реальные гибридные гиперкары - это те, которые выставляются на чемпионате мира по выносливости. Здесь и Toyota, и Porsche доминируют с их соответствующими записями. Совершенно разные по силовым агрегатам, эти две команды хотят бросить вызов друг другу в самых изнурительных гонках выносливости, когда-либо созданных, включая знаменитые 24 часа Ле-Мана. И с первой гонкой за углом - 15 апреля в Сильверстоуне - обе команды выпустили свои гоночные автомобили 2017 года, детализировав различия в том, как обе команды стремятся к полной победе в этом году в Ле-Мане.
В то время как в обеих системах используются гибридные системы, на этом сходство заканчивается. В Toyota TS050 Hybrid используется недавно разработанный 2,4-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом в Хигаси-Фуджи, соединенный с литий-ионным мощным аккумуляторным блоком 8MJ, который сочетает в себе ошеломляющую 986 лошадиных сил. Кроме того, команда Тойоты еще больше сосредоточилась на подкреплениях шасси и редизайнах, чтобы гарантировать, что он не пострадает от другой неудачной неудачи, как это было в Ле-Мане в прошлом году.

Президент команды Toyota Тосио Сато сказал Motorsport: «Вся команда мотивирована и настроена в этом сезоне. Мы хотим побеждать, в этом нет никаких сомнений, но мы знаем, что это будет невероятно жесткая борьба с Porsche ».
Что касается команды из Штутгарта, они упорно трудились над разработкой автомобиля 2017 года, чтобы доминировать в Circuit de la Sarthe, а также в остальной части сезона. С 2017 Porsche 919 Hybrid, Porsche стремится завершить хет-трик, выиграв в Ле-Мане уже третий год подряд, и сам автомобиль выглядит бизнес, поскольку он был широко пересмотрен с 60-70 процентами нового автомобиля или значительно Переработанный для сезона 2017 года.

Двигатель 919 оснащен 2,0-литровым двигателем V-4 с турбонаддувом, который вырабатывает 493 лошадиных силы в сочетании с двумя отдельными системами регенерации энергии, которые питают литий-ионный аккумулятор автомобиля, приводящий в движение переднюю ось. В целом, аккумулятор генерирует дополнительные 400 лошадиных сил, что дает 919 Hybrid чистый рейтинг мощности в 893 лошадиных силы. Несмотря на более низкую мощность, чем вышеупомянутая Toyota, 919 Hybrid стремится стать наиболее эффективным участником, стремясь остаться дольше и потреблять меньше топлива, чем конкуренты.

Дальнейшее совершенствование наружной части гоночного автомобиля было сделано для улучшения аэродинамики, заедания и других внешних долот, чтобы увеличить прижимную силу и максимальную скорость.
Просмотров: 124 | Добавил: l1game1xp1 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
avatar
RSS
Log In
Индекс цитирования.
Search
Calendar
«  Апрель 2017  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
Entries archive
Site friends
  • uCoz Community
  • uCoz Manual
  • Video Tutorials
  • Official Template Store
  • Best uCoz Websites


  • Copyright MyCorp © 2018
    Создать бесплатный сайт с uCoz